5月8日音讯，超九成司机对轿车内的触控屏十分的厌烦，不知道你该不会是其间一员。

　　据外媒报导称，那些将中心操控功用嵌套在触控屏深层菜单中、迫使驾驶员垂头操作而无法专心前方路况的车企，下一年起或许会在非美国商场的安全评级中扣分。

　　从下一年1月份起，欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）将鼓舞车企设备实体、易用且具有触感的操控设备以获取最高安全评级。“所有车企必定要注意，有必要让实体按键回归。”

　　欧洲的指导方针中还着重，驶员在车辆行进过程中不该履行滑动、点击或切屏等触控操作。比方雨刮器、转向灯和双闪警示灯等基本功用必定要经过实体操控方法而非数字化交互激活。

　　事实上，一些车企已开端供认，过度“智能化”的屏幕实属愚笨，比方群众。（雪花）

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